El plan impulsado por el Gobierno Regional, en conjunto con la Mesa Regional de Patrimonio y el apoyo de la Universidad de La Frontera (UFRO), contempla obras emblemáticas y una cartera superior a los $53 mil millones, orientada a fortalecer la identidad regional y abrir nuevas oportunidades para sus comunidades.

Coyhaique. El jueves 9 de abril, el Gobierno Regional de Aysén y el Instituto de Medio Ambiente de la Universidad de La Frontera (IMA UFRO) presentaron el Plan Regional de Infraestructura Patrimonial, que contempla una cartera de inversión superior a los $53 mil millones para el período 2025–2030, y tiene como objetivo orientar la inversión pública en conservar, recuperar, restaurar y poner en valor espacios patrimoniales emblemáticos de la región, avanzando desde intervenciones aisladas hacia una planificación estratégica de largo plazo.

El plan fue elaborado en el marco del convenio SUBDERE–Universidad de La Frontera (UFRO), con el apoyo técnico de la Mesa Regional de Patrimonio, y es financiado por el Gobierno Regional de Aysén en conjunto con el Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio.

“Tenemos la suerte de vivir en una región con un patrimonio muy diverso, patrimonio natural, pero también patrimonio de infraestructura. Y esa infraestructura, que tiene una historia, que tiene un contenido, que tiene la suerte de haber vivido estos cien años que tiene nuestra región, se ha ido deteriorando con el tiempo. Por lo tanto, estos son problemas que tenemos que enfrentar como región. Sin duda que, si nosotros nos queremos hacer cargo de ese patrimonio, de esa historia que tiene la región, tenemos que concordar y planificar la intervención en esa infraestructura para que la podamos rescatar y poner en valor”, destacó el gobernador regional de Aysén, Marcelo Santana Vargas.

En esa misma línea, el encargado del convenio destacó la relevancia de avanzar hacia una planificación estructurada del patrimonio regional. “Este plan permite pasar de intervenciones aisladas a una planificación estratégica del patrimonio. Desde el IMA UFRO articulamos el trabajo técnico con el Gobierno Regional y la Mesa de Patrimonio, construyendo una cartera de iniciativas con montos y financiamiento que permite ordenar y proyectar la inversión pública en los territorios”, explicó Gustavo Ciudad, jefe de proyecto del convenio UFRO-SUBDERE Red de Expertos Macrozona Sur.

Actualmente, la región presenta importantes brechas en esta materia: cuenta con solo 23 Monumentos Nacionales (1,24% del total país), pese a tener más de 260 inmuebles y 50 áreas patrimoniales identificadas, muchos de ellos afectados por condiciones climáticas, falta de mantenimiento y dispersión geográfica.

Obras emblemáticas que marcan el plan

El plan prioriza una serie de proyectos de alto impacto que permitirán resguardar y activar el patrimonio regional, entre los que destacan:

  • La construcción del Archivo Regional de Aysén, clave para la preservación de la memoria histórica.
  • El mejoramiento del Monumento Histórico Paso San Carlos, relevante para la historia de la conectividad regional.
  • La restauración de la Oficina de Tierra y Colonización, símbolo del proceso de poblamiento de la región.
  • El mejoramiento de la Escuela Pedro Quintana Mansilla, con alto impacto social y educativo.
  • La restauración de las Bodegas Portuarias de Puerto Ibáñez, vinculadas al desarrollo productivo y portuario.
  • La conservación del Puente Colgante Presidente Ibáñez, una de las intervenciones más relevantes por su valor histórico y su rol en la conectividad.

A estas iniciativas se suman proyectos que buscan relevar patrimonio en riesgo, como la Casa Hopperdietzel en Puerto Puyuhuapi, evidenciando la urgencia de su conservación.

Patrimonio como motor de desarrollo

La directora regional de Arquitectura del MOP, María Chiguay, subrayó el rol histórico del ministerio en esta materia: “La Dirección de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas ha tenido históricamente un rol relevante en el desarrollo de la infraestructura patrimonial en nuestro país y particularmente en la región. Hoy nos honra y es grato continuar siendo parte y aporte en la recuperación del patrimonio regional, entendiendo que esto define la memoria e identidad del país y sus habitantes”.

En tanto que Sylvia Arriagada Castro, la coordinadora de proyectos del Instituto del Medio Ambiente de la UFRO, se refirió al aporte desde la academia: “Como Universidad de la Frontera, estamos muy contentos, muy conformes con el trabajo que se logró. Pudimos finalmente cumplir el objetivo y el rol que tiene la universidad en esta materia, de ser un agente articulador entre las instituciones y los diversos actores que componen el patrimonio en la región. Pudimos trabajar de forma coordinada con la Mesa de Patrimonio, con el Gobierno Regional y con los profesionales especialistas de la Universidad de la Frontera”.

El instrumento no solo considera obras, sino también una visión estratégica que posiciona el patrimonio como eje de desarrollo territorial, especialmente vinculado al turismo cultural.

Entre sus innovaciones, destaca el desarrollo de expedientes seriados que agrupan bienes bajo relatos comunes, como la red de conectividad asociada a la Carretera Austral (incluyendo pasarelas, puentes y balsas) y la ruta de las iglesias del Padre Antonio Ronchi.

Articulación institucional y seguimiento

La implementación del plan estará a cargo de la Mesa Regional de Patrimonio, instancia liderada por el Gobierno Regional, a través de su División de Infraestructura y Transporte (DIT), y que articula a servicios como el Ministerio de las Culturas, el Ministerio de Obras Públicas y el Servicio de Biodiversidad y Áreas Protegidas (SBAP), entre otros.

Joaquin Velásquez, jefe de Gestión de Proyectos de Infraestructura Patrimonial del Servicio Nacional de Patrimonio de Aysén (SERPAT), enfatizó que este plan es el resultado de un trabajo interdisciplinario y de largo plazo: “Los distintos actores han podido aportar desde sus miradas y haciendo propuestas para generar proyectos que pongan el valor del patrimonio, a través de proyectos de infraestructura básicamente. Y este plan lo que ayuda es, de alguna manera, ordenar la hoja de ruta, que es lo que sentíamos que nos faltaba. Así es que queremos agradecer también a la Universidad de la Frontera por este trabajo que ha realizado y que, de alguna manera, es nuestro segundo peldaño. Es lo que tiene que ver con el patrimonio regional, también agradecer al Gobierno Regional y a la SUBDERE”..

En el mismo sentido, el consejero por la provincia General Carrera, Arcadio Soto, señaló que uno de los aspectos más importantes es el seguimiento de las iniciativas: “Este mismo plan lo aprobamos en Comisión de Infraestructura del Gobierno Regional y estamos muy contentos, porque sabemos que viene con iniciativas que amarran un financiamiento, pero también tienen un componente que nos va a permitir darle seguimiento a lo largo del tiempo. Y eso es lo que vamos a hacer con proyectos importantes, sobre todo para nuestra provincia General Carrera. Tenemos las bodegas en Puerto Ibáñez. Tenemos el museo en Jeinimeni también en la comuna de Chile Chico. Así que es un gran día para rescatar y poner en valor el patrimonio de nuestra región”.

En la instancia, Angelo López, el nuevo jefe de la Unidad Regional de SUBDERE también valoró el aporte de este trabajo: “Este plan constituye un instrumento clave para la planificación de la inversión pública a nivel regional, ya que permite identificar brechas, priorizar iniciativas y articular distintas fuentes de financiamiento. Desde la Subsecretaría de Desarrollo Regional, valoramos este tipo de herramientas porque fortalecen la eficiencia en la asignación de recursos, mejoran la coordinación interinstitucional y entregan certeza para la ejecución de proyectos con impacto territorial”.