● En encuentros con la comunidad los vecinos pudieron manifestar sus preferencias en cuanto a horarios y frecuencias para una mejor conectividad hacia Chile Chico.
Por requerimiento del municipio de Chile Chico, así como de las juntas vecinales de Mallín Grande y Puerto Guadal, la seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Aysén realizó en terreno un catastro de necesidades de conectividad de ambas localidades. En esta oportunidad se abordó en especial la conectividad hacia Chile Chico, cabecera comunal, instancia en la que vecinas y vecinos manifestaron la necesidad de un medio de transporte propio que se complemente con el actual servicio subvencionado existente desde Coyhaique a Chile Chico.
El seremiTT Hans Zimmermann manifestó que a través del diseño de un nuevo subsidio de transporte subvencionado en la ruta Puerto Guadal – Mallín Grande – Chile Chico se podrá beneficiar a alrededor de 700 habitantes en ambos sectores rurales: «Estos ejercicios son sumamente relevantes para construir el diseño de estos servicios, las bases de licitación y posteriormente implementar estos servicios que son tan solicitados por la comunidad el día de hoy. El compromiso del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones es con reforzar la conectividad en las zonas aisladas de nuestra región y en eso estamos trabajando, con una amplia convocatoria, con participación de la Municipalidad de Chile Chico, en un trabajo conjunto que estamos llevando adelante para ir a atender las necesidades de conectividad de nuestros vecinos y vecinas de esta parte del Lago General Carrera».
Desde el municipio local, el alcalde Ariel Keim apuntó a que en Puerto Guadal una de las principales necesidades es generar un itinerario que permita ir y volver en la misma jornada, «entonces, complementario por supuesto a los subsidios que hoy día ya están vigentes, como lo son aquellos subsidios que van desde y hacia Coyhaique, por ejemplo, esto permitiría en tener una conectividad diaria o una disponibilidad de conectividad diaria para cada uno de nuestros vecinos que requieran ir a Chile Chico, o que de Chile Chico requieran venir a Puerto Guadal, para distintas índoles o necesidades que tengan cada uno. Así que es una muy buena noticia, hoy día se está dando el primer paso».
Ambas localidades del interior de la comuna de Chile Chico valoraron la voluntad institucional para robustecer la oferta de transportes hacia la zona. Sergio Aldea, presidente de la junta de vecinos N°7 de Mallín Grande explicó que «hoy día tenemos unos buses que vienen de paso, desde Fachinal y el sector Furioso, que pasan por Mallín Grande los días lunes y los días miércoles. Pero son buses de paso y a veces la gente no tiene los cupos y donde la principal razón del viaje de los vecinos es el tema salud, con visitas al hospital. Ahora ya está viendo plasmado que se está trabajando en el proyecto, así que esperamos que después de esta consulta ciudadana tengamos una buena respuesta y que nuestros vecinos tengan el servicio hacia Mallín Grande y Chile Chico»
Fernando Espinoza, representante de la AG Campesina de Puerto Guadal, destacó el ejercicio de participación que permitirá abordar de mejor forma los requerimientos planteados en cada localidad consultada. «Creo que es muy importante que la autoridad en sí, el Estado, se haga presente en estos lugares para que conozcan en terreno las necesidades que tenemos nosotros por acá, que somos un pueblo muy chiquitito y necesitamos que las autoridades tomen las inquietudes de los ciudadanos que estamos acá».
Durante este periodo de Gobierno se han gestado otros procesos participativos destinados a generar nuevos recorridos terrestres de transporte subvencionado. Entre ellos se cuentan el servicio Puerto Tranquilo – Coyhaique, ya operativo desde inicios del presente mes; el servicio Puerto Chacabuco – Puerto Aysén, próximo a adjudicarse, y la ruta Villa Mañihuales – Coyhaique, cuyo llamado a licitación se encuentra vigente.
